Door het gebruik van het ACADIE NEW ENERGY (ANE SINY) geïntegreerde luchtgekoelde energieopslagsysteem leveren zowel het elektriciteitsnet als de dieselgenerator en het energieopslagsysteem gelijktijdig stroom op het moment van het starten van een impactbelasting, waardoor de impact tijdens het opstarten wordt verminderd en zo de capaciteit van de stroomnetverdeling of dieselgenerator wordt geminimaliseerd, wat kosten bespaart. Ondertussen maakt de toevoeging van energieopslag het mogelijk dat de dieselgenerator soepel in de optimale belastingsstaat werkt, waardoor de operationele efficiëntie wordt verbeterd en brandstof wordt bespaard.

De kosten van stroomverdeling op bouwplaatsen zijn hoog. De huidige piek tijdens het opstarten van impulsbelastingen is 3 tot 5 keer zo hoog als bij normaal bedrijf. De traditionele oplossing vereist dat het elektriciteitsnet wordt gedimensioneerd op basis van de maximale belasting van de apparatuur of dat een dieselgenerator wordt geïnstalleerd, wat resulteert in hoge kosten. Bovendien veroorzaken de impulsbelastingen op de bouwplaats aanzienlijke schommelingen in de werking van de dieselgenerator, wat resulteert in een lage efficiëntie en een hoog brandstofverbruik.

Het ACADIE NEW ENERGY (ANE SINY) geïntegreerde luchtgekoelde energieopslagsysteem wordt gebruikt. Op het moment van het starten onder impactbelasting levert het energieopslagsysteem stroom, of wordt de stroom gelijktijdig geleverd door het elektriciteitsnet, de dieselgenerator en het energieopslagsysteem. Dit vermindert de impact tijdens het opstarten, waardoor de capaciteit van het stroomverdelingsnet of de dieselgenerator wordt verminderd en kosten worden bespaard. Tegelijkertijd maakt de toevoeging van energieopslag het mogelijk dat de dieselgenerator stabiel in de optimale belastingsstaat werkt, waardoor de operationele efficiëntie van de dieselgenerator wordt verbeterd en brandstof wordt bespaard.

• Milieubescherming

  Het vervangen van dieselgeneratoren heeft de hoge geluids- en koolstofemissies tijdens hun werking geëlimineerd.

• Verminder impact op het elektriciteitsnet door transiënte belastingen

  Het energieopslagsysteem levert stroom tijdens het moment van het starten van transiënte belastingen, waardoor de impact tijdens het opstarten wordt verminderd.

• Kosten besparen

  Bespaar op distributiekosten of de kosten van de dieselgeneratoren.

• Brandstof besparen

  De integratie van energieopslag maakt het mogelijk dat de dieselgenerator binnen het optimale belastingsbereik werkt, wat resulteert in een lager brandstofverbruik.

• Piek-dal arbitrage

  Tijdens normaal bedrijf kan het energieopslagsysteem zijn stroomafgifte aanpassen aan de belastingsomstandigheden, waardoor piek-dalbelastingbalans wordt bereikt en de arbitrage van het prijsverschil tussen piek- en daalperioden wordt aangegaan.

Het geïntegreerde luchtgekoelde batterijstroomopwekkingssysteem neemt het All-In-One-ontwerpconcept over, waarbij het stroomverdelingssysteem, het stroomconversiesysteem, het batterijsysteem, het EMS-systeem, het temperatuurregelsysteem en het brandbeveiligingssysteem worden geïntegreerd. Het heeft een kleine voetafdruk en kan met meerdere kasten en kastverbindingen worden aangesloten om een grotere capaciteitsuitbreiding te bereiken. Het batterijgedeelte van het systeem maakt gebruik van een vier-niveau brandbeveiliging en veiligheidsontwerp, waardoor de hoogste systeemveiligheid wordt gewaarborgd; het stroomconversiegedeelte maakt gebruik van de derde generatie SiC-componenten, met een energieconversie-efficiëntie die 1% tot 2% hoger is dan die van conventionele systemen, wat de exploitant hogere economische voordelen oplevert en de investeringstermijn verkort. Het energieopslagsysteem heeft een 200% belastingschokbestendigheid, in staat om tot 1,5 keer overbelasting gedurende 5 opeenvolgende seconden te ondersteunen zonder vervorming van de golfvorm van de spanning, en kan continu werken gedurende 5 seconden onder 2 keer overbelasting. Deze oplossing is van toepassing op klanten die oorspronkelijk dieselgeneratoren als spanningsbron gebruikten en de behoefte hebben om kosten te besparen en geluid te verminderen. Het is met name geschikt voor de stroomvoorziening van motortype apparatuur zoals kranen, takels, lieren en mixers op bouwplaatsen, waardoor energiebesparing, milieubescherming en nul koolstofemissies worden bereikt. Ondertussen kan deze batterijgenerator profiteren van het piek-dalverschil van het elektriciteitsnet om de bedrijfskosten te verlagen en de economische voordelen te verbeteren (laden 's nachts en ontladen overdag).

ANE NESI Off-grid/Grid-connected kasttype single-stage topologische energieopslagomvormer is gebouwd met een 70KW moduleplatform, dat geschikt is voor piekbelastingverschuiving aan de gebruikerszijde, dynamische capaciteitsverhoging, piek- en frequentieregeling aan de opwekkingszijde, off-grid standby-stroom en andere toepassingsscenario's. Het 280 KW Stroomconversiesysteem heeft een 200% belastingschokbestendigheid, in staat om tot 1,5 keer overbelasting gedurende 5 opeenvolgende seconden te ondersteunen zonder vervorming van de golfvorm van de spanning, en kan continu werken gedurende 5 seconden onder 2 keer overbelasting. Deze oplossing is van toepassing op klanten die oorspronkelijk dieselgeneratoren als spanningsbron gebruikten en de behoefte hebben om kosten te besparen en geluid te verminderen. Het is met name geschikt voor de stroomvoorziening van motortype apparatuur zoals kranen, takels, lieren en mixers op bouwplaatsen, waardoor energiebesparing, milieubescherming en nul koolstofemissies worden bereikt. Ondertussen kan deze batterijgenerator profiteren van het piek-dalverschil van het elektriciteitsnet om de bedrijfskosten te verlagen en de economische voordelen te verbeteren (laden 's nachts en ontladen overdag).