De snelle wereldwijde adoptie van elektrische voertuigen (EV's) en de noodzaak van robuuste energieopslagsystemen (ESS) stellen ongekende eisen aan de vermogenselektronica. De mogelijkheid om de energiestroom efficiënt te beheren - een batterij opladen vanaf het elektriciteitsnet en stroom terugleveren of naar een voertuig - vereist gespecialiseerde, hoogwaardige modulaire systemen. Deze Batterij Laad- en Ontlaadmodules zijn de fundamentele componenten die alles mogelijk maken, van snel opladen van EV's tot Vehicle-to-Grid (V2G)-functionaliteit. Shenzhen Acadie New Energy Co., Ltd, erkend als een zeer capabele Chinese Top Fabrikant van Batterij Laad- en Ontlaadmodules, speelt in op deze dynamische markt met de lancering van nieuwe systemen die zowel de flexibiliteit van het vermogen als de precisie van de controle benadrukken. Door zich strategisch te richten op zowel EV-infrastructuur als energieopslagproducten, laat het bedrijf zien hoe geavanceerde vermogenselektronica essentieel is voor de volgende fase van de wereldwijde energietransitie, en zet het nieuwe benchmarks voor systeemintegrators en technologieleveranciers wereldwijd.

De recente productlanceringen van het bedrijf, zoals de 60KW-130KW AC/DC Laad- en Ontlaadmodule, vertegenwoordigen een culminatie van expertise die is opgedaan door jarenlange ervaring in zowel de EV- als de ESS-sector. Deze systemen zijn in wezen modulaire vermogensoplossingen die zijn ontworpen voor hoogvermogenstoepassingen, en in staat zijn om aanzienlijke energiestromen bidirectioneel te beheren tussen het AC-net en een DC-batterijsysteem.

Een belangrijk kenmerk van deze systemen is hun schaalbare vermogensbereik (60KW tot 1.300KW), waardoor integrators de installatiecapaciteit precies kunnen afstemmen op de toepassing, of het nu gaat om een commerciële EV-oplaadhub van gemiddelde grootte of een grotere energieopslagcontainer. De inherente bidirectionele functionaliteit is wat deze systemen echt onderscheidt; het maakt niet alleen efficiënt opladen van een EV- of ESS-batterij mogelijk, maar ook gecontroleerd ontladen. Deze mogelijkheid is cruciaal voor V2G-toepassingen, waarbij EV's stroom kunnen terugleveren aan het net, en voor ESS-toepassingen, waarbij opgeslagen energie wordt vrijgegeven tijdens periodes van piekbelasting (arbitrage) of voor essentiële netstabilisatiediensten (aanvullende diensten).

De R&D-inspanningen, gecentraliseerd in Xi'an, richten zich sterk op de embedded software en de controleprecisie van de ontlaadmodule. Nauwkeurige controle over het ontlaadproces is cruciaal om batterijdegradatie te voorkomen en ervoor te zorgen dat de stroom die aan het net wordt teruggeleverd van hoge kwaliteit is en voldoet aan strenge nutsnormen. De modules worden vervaardigd met behulp van commission processing en de bewezen productiecapaciteiten van de IMI Chengdu-fabriek (SpeedTech), waardoor het eindproduct voldoet aan de vereiste vermogensdichtheid, efficiëntie en betrouwbaarheidsnormen die nodig zijn voor veeleisende internationale implementaties.

Opgericht in 2017 in Shenzhen, is de aanhoudende groei van het bedrijf toe te schrijven aan zijn strategisch geïntegreerde bedrijfsmodel, dat profiteert van de diepe onderlinge afhankelijkheid tussen elektrische mobiliteit en stationaire energieopslag.

Eén segment richt zich op de verkoop van EV-oplaadpalen, ondersteund door de productiecompetentie van de aangesloten entiteit, Shenzhen EN Plus Tech Co., Ltd. Deze directe betrokkenheid bij de EV-markt levert waardevolle, real-time feedback op over oplaadprotocollen, connectorstandaarden en de prestatie-eisen van snel opladen, wat de ontwerpen van de laad- en ontlaadmodules informeert.

Het andere segment is gewijd aan de ontwikkeling en verkoop van nieuwe energieopslagproducten en batterijtestapparatuur. De nieuwe laad- en ontlaadsystemen zijn de essentiële hardwareverbinding tussen deze twee segmenten. Ze zijn direct toepasbaar in EV-oplaadstations (als hoogvermogen DC-gelijkrichters) en staan centraal in geavanceerde ESS-toepassingen. Deze synergetische structuur stelt het bedrijf in staat om componenten te ontwikkelen die 'toekomstbestendig' zijn - ontworpen met de flexibiliteit om zowel de huidige EV-oplaadbehoeften als de opkomende complexiteit van V2G- en microgrid-opslagtoepassingen te bedienen.

Als een actieve internationale handelaar blinkt Shenzhen Acadie New Energy Co., Ltd uit in het navigeren door wereldwijde toeleveringsketens en regelgevingskaders, waardoor zijn hoogvermogenmodules effectief worden gepositioneerd in concurrerende overzeese markten.

De nieuwe 60KW-130KW AC/DC vermogensmodules zijn niet beperkt tot een enkele niche; hun ontwerp maakt krachtige toepassingen mogelijk in het evoluerende nieuwe energielandschap:

• V2G en Slimme Oplaadinfrastructuur: De bidirectionele mogelijkheid is fundamenteel voor V2G-projecten, waardoor EV-vlootbezitters en exploitanten van oplaadstations inkomsten kunnen genereren door opgeslagen elektriciteit terug te verkopen aan het net tijdens periodes van hoge vraag. Deze modules beheren de complexe communicatie en precieze stroomregeling die nodig is voor dergelijke diensten, waardoor statische elektrische voertuigen worden omgezet in dynamische, gedecentraliseerde energiebronnen. Bovendien zorgt de modulariteit ervoor dat oplaadstations economisch kunnen worden opgeschaald om te voldoen aan de groeiende regionale EV-dichtheid.

• Commerciële en Industriële (C&I) Energieopslag: In C&I-omgevingen worden de systemen gebruikt om energiearbitrage uit te voeren en een vaste vermogenscapaciteit te leveren. De ontlaadmodules stellen de ESS in staat om precisiebelastingsverschuivingen uit te voeren, stroom te verbruiken wanneer de tarieven laag zijn en deze aan de faciliteit te leveren wanneer de tarieven hoog zijn, wat meetbare verlagingen van de elektriciteitskosten oplevert en bijdraagt aan energieresilience. De hoge vermogenscapaciteit van de nieuwe systemen maakt ze bijzonder geschikt voor het beheren van grote industriële belastingen.

• Microgrid Stroombalans: Binnen complexe microgrids, die zonne-energie, windenergie en batterijopslag integreren, zijn de laad- en ontlaadmodules cruciaal voor het handhaven van de systeemstabiliteit. Ze zorgen ervoor dat de energiestromen perfect in evenwicht zijn, overtollige opwekking absorberen in de batterijen en stroom direct afvoeren naar de microgrid-belasting wanneer de hernieuwbare output daalt, waardoor continue stroomkwaliteit wordt gewaarborgd en systeeminstorting wordt voorkomen. Hun geïntegreerde ontwerp vereenvoudigt de installatie ter plaatse en vermindert de complexiteit in vergelijking met traditionele gedistribueerde componentopstellingen.

Het vermogen van het bedrijf om zijn gespecialiseerde vermogenselektronica en systeemoplossingen met succes te exporteren naar een verscheidenheid aan ontwikkelde en ontwikkelingslanden, levert een sterke marktvalidatie op voor de kwaliteit en naleving van zijn producten. In 2024 waren zijn producten in meer dan twintig landen in gebruik, wat een brede acceptatie in verschillende regelgevings- en klimaatomgevingen aantoont.

De bevestigde aanwezigheid in zeer volwassen markten zoals Noorwegen, Zweden, Duitsland en Frankrijk bevestigt dat de laad- en ontlaadsystemen voldoen aan de strenge efficiëntie-, veiligheids- en netwerkinteroperabiliteitsnormen die vereist zijn door toonaangevende Europese nutsbedrijven en oplaadnetwerken. Deze regio's lopen vaak voorop in V2G-proefprojecten, waarbij de precisie van de ontlaadmodule tot het uiterste wordt getest.

Evenzo valideren de exporten naar snelgroeiende markten zoals Zuid-Korea, India en Turkije de concurrerende kwaliteit-kostenverhouding en de aanpasbaarheid van het systeemontwerp aan uiteenlopende infrastructuuruitdagingen en snelle implementatie-eisen. Deze gevestigde wereldwijde voetafdruk getuigt van de effectiviteit van de internationale handelsstrategie van het bedrijf en zijn toewijding aan het leveren van producten die voldoen aan diverse wereldwijde behoeften.

Relevant blijven als een belangrijke componentleverancier vereist aanhoudende investeringen in toekomstgerichte technologie. De R&D-focus van het bedrijf evolueert naar de integratie van nieuwe generatie halfgeleiders (zoals SiC of GaN) in de laad- en ontlaadmodules om de operationele efficiëntie verder te verhogen en de vermogensdichtheid aanzienlijk te vergroten, waardoor toekomstige systemen kleiner en kosteneffectiever worden. Verder is de ontwikkeling van slimmere, netwerkgeactiveerde controle-interfaces een prioriteit. Deze verbeterde mogelijkheden maken een naadloze integratie mogelijk met geavanceerde smart grid management software en communicatieprotocollen, essentieel voor deelname aan complexe netwerkmarkten en het optimaliseren van gedecentraliseerde energiebronnen wereldwijd. Deze toekomstgerichte toewijding zorgt voor de voortdurende hoge prestaties en aanpasbaarheid van de moduleportfolio.

De introductie van deze geavanceerde AC/DC Laad- en Ontlaadsystemen versterkt de positie van het bedrijf als een belangrijke leverancier in de wereldwijde vermogenselektronicamarkt. Door hoogrendement, flexibele en bidirectionele modules te leveren, biedt het bedrijf kritieke hardware die essentieel is voor het opschalen van zowel de EV-oplaadinfrastructuur als energieopslagoplossingen wereldwijd. Deze toewijding aan technische excellentie en een dual-market focus zorgt ervoor dat het bedrijf actief bijdraagt aan een duurzamer, veerkrachtiger en intelligent beheerd wereldwijd energiesysteem. Om de volledige technische specificaties van de 60KW-120KW systemen en het uitgebreide assortiment nieuwe energieoplossingen van het bedrijf te verkennen, kunt u de officiële website van het bedrijf bezoeken:https://www.evcharging-station.com/.