Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Testpunt 1: | De opsporing van de batterijcapaciteit | Testpunt 2: | De consistentiecontrole van het batterijvoltage |
---|---|---|---|
Testpunt 3: | Interne de weerstandsopsporing van gelijkstroom | Testpunt 4: | De temperatuuropsporing van het batterijsysteem |
Testpunt 5: | Batterij het laden de opsporing van de haventemperatuur | Testpunt 6: | Soc-foutdetectie |
Testpunt 7: | Isolatieopsporing | Testpunt 8: | Stroom en voltagefoutdetectie |
Testpunt 9: | De opsporing van de de schakelaaradhesie van de voertuiggelijkstroom kring |
ANE-het batterijproefsysteem voor elektrische voertuigen is een automatische testoplossing voor machtsbatterijen aan boord. Het kan de fout en de veiligheid van de machtsbatterij testen en verifiëren aan boord om de betrouwbare prestaties en de stabiele functie van de batterij te verzekeren. Met zijn eigen touch screen, is de verrichtingsprocedure eenvoudig en snel, en de testresultaten kunnen naar de mobiele telefoon van de gebruiker worden verzonden. Gebruikend de ontwerparchitectuur van energie koppel terug, is de stroom tijdens batterijlossing wordt teruggekeerd naar de leidingen of direct gebracht naar de batterij geproduceerd over die moet worden geladen, wijzend op het ontwerpconcept energie - besparing en milieubescherming die.
Het proefsysteem heeft naadloze het laden en het lossen omschakelingsfunctie, en keurt volledig digitaal ontwerp goed om de nauwkeurigheid en de opportuniteit van controle te verzekeren, zodat de output stabiel is en de reactie snel is. Kan de testgegevens in realtime controleren, en kan een verscheidenheid van het werkstappen uitgeven, flexibel, geschikt en snel.
Testpunt |
||
De opsporing van de batterijcapaciteit | De consistentiecontrole van het batterijvoltage | Interne de weerstandsopsporing van gelijkstroom |
De temperatuuropsporing van het batterijsysteem | Batterij het laden de opsporing van de haventemperatuur | Soc-foutdetectie |
Isolatieopsporing | Stroom en voltagefoutdetectie | De opsporing van de de schakelaaradhesie van de voertuiggelijkstroom kring |
Specificatie |
|
Productmodel |
Btla-ats090-250h-a |
Aantal kanalen | 1 |
De zijparameter van gelijkstroom | |
Nominale spanning | 300Vdc |
Geschatte macht | 90kW |
Huidige waaier | ±250A/Channel |
Huidige nauwkeurigheid | 0,05% F.S |
Voltagewaaier | 50Vdc~950Vdc |
Voltagenauwkeurigheid | 0,05% F.S |
AC zijparameter | |
Bedradingssysteem | Vijf draadsysteem in drie stadia |
Nominale spanning | 380Vac |
Voltagewaaier | 380Vac±15% |
Frequentiegebied | 50/60Hz±5Hz |
PF | 0,99 |
THDi | ≤5% |
Basiskenmerk | |
Piekefficiency | ≥90% |
Door:sturen en achterwaartse omschakelingstijd | ≤10ms |
Eilandbescherming | Bezit |
Beschermend kenmerk | Veelvoudige veiligheidsbescherming, AC/DC over en onder voltagebescherming, over huidige bescherming, kortsluitingbescherming, achter de verbindingsbescherming van gelijkstroom, AC de bescherming van de faseopeenvolging, over temperatuurbescherming, ventilator abnormale opsporing, enz. |
Het koelen wijze | Gedwongen intelligent - luchtkoeling |
Lawaai | ≤75dB |
Werkende temperatuurwaaier | -20℃~+45℃ |
Beschermingsklasse | IP32 |
Relatieve vochtigheid | ≤95%RH, niet-Condensatie |
Hoogte | 3000m |
Communicatie wijze | Ladende schakelaar, 4G |
LCD | Bezit |
Algemene afmeting W*H*D | 0.65*1.8*0.6m |
Gewicht | 350kg |
* wegens de voortdurende verbetering van voor wijzigingen vatbare producttechnologie, zonder voorafgaande kennisgeving. Alle prestaties en parameters zijn onderworpen aan de recentste bevestiging van onze technische afdeling.
Contactpersoon: David Wang
Tel.: +86 13359254960